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2014年2月 5日 (水)

杭全公園遊具新設と問題点

2014年1月末 杭全公園に、新しく鉄棒が新設されました

かなり昔は、鉄棒があったんですが、何時の頃か、撤去されてありませんでした。

愛護会会長が要望してましたが、「お金が無いお金が無い」ということで、なかなか、実現せえへんかったんです・・・・

それが  年度末というヤツで、新設されることになってたんです ヽ(´`)/

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遊具を設置するためには、基礎のを掘らなければなりません・・・

杭全公園は、かつてはお茶池という名の池で、大量の残土・ガラ(建築廃材)・バラスト(石)を入れて埋め立てしています・・・・・・

なんで、特に公園部は、どこを掘っても、ガラや石が出てきます・・・

当然ですが・・・・・・

今回の、鉄棒の新設工事でも、ガラが大量に出るはずです

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そのガラ(建築廃材や石)はどうしたかって???

はい  この通り みごとに  公園の植え込み 6箇所に、投棄されてます!!

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赤ちゃんの頭ほどの石も転がってるし、こぶし大は無数・・・ 

ほとんどバラスト状の石です・・・・・

もちろん土も入ってますけど、どこをどう見ても、ガラです・・・・・

残土を被せて隠してるケド、石ばっかりやん!!!!\(*´)/

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市の人間に、確認させて、写真を撮らせて、業者にガラを回収させるように指示するとの事でした・・・

その後、元請けの業者が来て、月曜日に回収するとの約束しました

その日が木曜日・・・  は子供たちが、石を持ち出して遊ぶにきまっています・・・

ですが、仕方ありません・・・・・ ( ̄Д;;

  やっぱりと言うか、予想通りと言うか・・・・  いたるところにガラを出して遊んでいます。。。   

危ないっ!  そのうち怪我しよる  早よ 持ってってくれっ

ようやく  月曜日・・・  

ですが  待てど暮らせど、誰一人来ません・・・・・・・・・・ !!(゚゚屮)屮 

朝8時前から、15時前まで待ってたけど  アカン こら アカンっ!!!

屁ェ かましやがぁったなぁああああ!!!!!」 

( ゚皿゚)/ おりゃぁ~  愛護会 なめとんのかぁ~ 

もおエエ  子供が怪我する前に  こうじゃ

ガラを6箇所全て回収して、現場の中に上から掘り込みました・・・

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その後  下請けの業者らしいのが来ましたが、大阪市からガラを回収するよう指示されてるから、仕方なく、ガラ袋に詰めて、持って帰ります・・・

まぁ こいつらが 投棄した本人なんやけど

地面に圧を掛けて、見た目は終了・・・・・    そやけど

くわえタバコで 作業して  公示看板もないし 安全確保もエエ加減 

何の工事してんのか いつからいつまで工事すんのかさっぱりわからへん

保険入ってるんか?  何処から受けた工事なんや??

工事業社名すら隠さなアカンような業者なんやろぉけど

最初から最後までかいっ!!  お前らホンマにモグリの業者かぁ!!

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ガラも全て無くなり、バリケードも撤去されましたが、鉄棒2つは使用禁止に・・・

最終検査受けで通らなかったようですワ・・・

どうやら、でっかい石を何個も掘り込んだから、傷が付いたからのようです

元請けの業者が、バフ掛けしに来ました

その時の会話です

業者  「おいといて下さいって言ったでしょ

ネコ三昧 「月曜日に取りにくるって約束したやろがぁ」

業者  「うちは現場何個ももってるんです」

ネコ三昧 「そんなん あんたとこの勝手やろ  月曜日に取りに来るって約束したやろ」

「3時前まで待ってたケド  だぁ~れも来ぇへんかったやろぉがぁ

業者  「これ 犯罪ですよ!!

ネコ三昧 「公園に、産廃投棄するんは犯罪ちゃうんかい!!?

業者  「産廃て・・ ガラ 持って帰ったから もういいでしょ」

ネコ三昧 「銀行強盗に入って、金盗って無いから いいでしょで通用するんか

ウラドリとかに、言うて、取材してもらおか」「喜んで来るワ」

業者  「もういいですから  仕事の邪魔しないで下さい・・・・」

ネコ三昧 「おたくの名前は??

業者  「○シオカです」

ネコ三昧 「○シオカの誰さん??

業者  「○○です」

ネコ三昧 「○○さんな」

ネコ三昧 「最後に一つ聞くけど、これは、どこの指示っ??

業者  「うちは、大阪市の指示で仕事してます」

ネコ三昧 「公園にガラ ほれ(捨てろの大阪弁)言うんは大阪市なんやな??

業者  「・・・・・・・・・・・・」

ネコ三昧 「わかった」

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※「ウラドリ」ちゅうんは、関西地区以外の方は、ご存知無いでしょうが、関西ローカルの報道番組のコーナーのことです

ハナシを戻して・・・

15時前に、大阪市の人間が、遊具の検査確認に来たので、残土の処理の件について、確認しました

その内容は、残土は、危険の無いところに置くよう指示しているが、ガラが出てきた時点で、連絡

処分する場所(もって行く場所)を指示しますとのことでした

ただ  現場でふるいを掛けて、残土とガラを分けるような指示はしていません

今後考えていかなければいけないかもしれません・・  とのことでした

つまり、業者が、残土だと言えば、今回のようなガラが出ようが、何が出ようが、残土として投棄していくいうことです・・・ 

施設・遊具の確認だけで、残土やガラなどの処置はチェックも、確認も一切ナシやから、何が出ようと、メンドクサイ連絡なんかするはずがありまへんワ

性善説での決まりごとやろうけど、マジメな業者ばっかりやあれへん・・・

出た残土類は、回収が基本やろ  この工事が、体育館や、公民館やったら、植え込みに捨てることは無いハズや

ノーチェックやから、なめてんねん・・・・・

3年ほど前に、別の遊具新設のときも、同じ業者に、ガラを植え込みに捨てられて、大変やったんや・・・

その時は、後から気ぃ付いて  後の祭りやったけど・・・

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こういう小物件は、どうせ課長クラスの決済やろうから、競争入札やのうて、随意契約の業者になるんも仕方ないけど、それにしても・・・・・・  ですワ

この業者は、どこの現場でも、こんな感じやろ

「公園からでたモンを 公園に置いといて何が悪い  大阪市に指示されてんのんや」 こんな風に思ってるんやろね

大手を振って、今日もどこかの公共の現場で、ガラを投棄する・・・・

これでエエんか こんなんでエエんか バレへんかったらかめへん  こんでエエんか 

OBが、天下りしてるから、変えられへんのか、言われへんのか、切られへんのか

市長が誰になろうが、こういう現場レベルの仕組みは、何ぁんも変わらへん・・

税金で施工してんねんで

競争入札で、たとえ1円で入札してたとしても、プロの仕事ちゅうモンがあるやろ

どこの業界でも、こんな業者がいるのは事実です

せやけど  業者も業者やけど、任せる方も任せる方や

業者任せ  ノーチェック・・・・ 

恥ずかしいこととちゃいまっか 大阪市はん

おしまい

 

2012年3月27日 (火)

関西本線 平野駅構内脱線事故

昭和48年(1973)12月26日 午前8時12分ごろ、関西本線(現:大和路線)平野駅構内において、湊町発(現:JR難波)奈良行きの、普通電車 第722列車(113系 6両編成)が、制限速度35kmの分岐器に対し、70km以上の速度で進入し、非常ブレーキを作動させるも、脱線し、先頭車両は、進行方向右側に、90度近く横転転覆、2両目も、同45度程に横転転覆、残る4両も全軸脱線してしまう、事故がありました。

この事故で、3名の方が亡くなられ、149名以上(後の発表では156名?)の方が、重軽傷を負われました・・・

原因は、当該事故車両の、113系電車が、普通運行と快速運行を併用しており、運転士が、平野駅を通過の、快速運行だと誤ったものでした。

ですが、場内の減速信号も、注意信号も、共に確認していませんでした・・・??

最大の原因が、運転士が、意識もうろう状態で運転していたということです・・・

\(;゚)/えっ  いしき も~ろ~って・・・

正しいかどうかは分かりませんが、当時、運転士は、風邪をひいて、体調不良の状態やったと思います。

風邪の市販薬などを服用していたのではないでしょうか??・・ (たぶん)

事故後、113系電車は、JR発足まで、関西線では快速運行限定となっていました・・・

先頭車両は大破し事故調査と、証拠品としてか、百済駅構内に、5年ほど係留された後、廃車されたそうです・・・

それと、ATS(Automatic Train Stop)の試験運用が始まりました・・・

しかし  どんなに文明が発達したとしても、最後の決断、操作は人間が行なうものです。

それをサポート・アシストする機器ができたとしても、規模の軽減こそあれ、事故を完全に無くすことは不可能でしょう。

大切なことは、起こりうる事故を最大限、未然に防ぐ努力をし、起こった事故などから、何を学び、それを今後にどう活かしたか ということだと思います。

後に起こる大事故の、福知山線脱線事故では、残念ながらその教訓を活かせたとは思えませんでした・・・

JR西の方は、反論されるかもしれませんが、安全よりも、企業効率・利益優先したと思えてなりません・・・

でも このような事故は、全く、他人事ではありません・・・・・・・・

私たちだって、他人事と、簡単に流していてはいけないと思います。

この記事を読まれた方だって、車やバイク、自転車などに乗ることがあるでしょう

一瞬の油断や不注意で、他人の人生を奪い、相手の家庭や、自分の家庭も崩壊させることになります・・・

どうか 一人一人が、思いやりをもって、余裕のある運転をして下さい。

少しでも、悲しい事故がなくなりますように・・・・

゜・。。・゜゜・。。・゜゜・。。・゜゜・。。・゜


画像は、現在の事故現場の様子ですが、40年ほどの月日が流れて、風景も変りました・・・

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線路横にあった、国鉄宿舎の団地は解体され、用地売却されたのでしょう、現在は食品会社の配送センターになっていました。

その手前も、2棟建設中です・・・

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大和路線ではまだ、103系・201系電車が現役です・・・(゚゚)

(リニューアル工事されていますが

首都圏で、この記事をご覧になった方は、なつかし~と思われるでしょうね・・・

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左 JR時代になった頃の113系 (元は関東からの転属車両で、阪和線と違って、非冷房車が多かったです) 

春日塗りと呼ばれた、春日大社の柱をイメージした朱色が懐かしい・・

右 現在の221系  これでも、もう20年選手です・・・ 月日の経つのは、早いもんやねぇ・・・ 

画像はどちらも、ウキペディアより

事故現場を上から見てみましょう・・

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昭和49年の航空写真の一部より

まだ、内環状線はありません 北側はまだ畑ばっかりです ( ̄ ̄)あは

跨線橋もまだありますね・・  内環ができて、歩道が地下道化された時に撤去されたはずです・・

ネコ三昧 脳内イメージイラストシリーズ

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実際とはかなり違いますが、イメージ的には、こんなんやったんやないかと思います

亡くなられた方の、ご冥福をお祈りします

おしまい

2011年12月28日 (水)

杭全公園 遊具の塗り替え

杭全公園は出来て、40年以上になりますが、大きな遊具の塗り替えは、無かったかもしれません・・

それが どういう訳か、2010年4月に塗り替えられました・・・ Σ(・ω・ノ)ノなんで?

この記事は、前回の記事の続きです。(カテゴリーは違いますが)

以前は、ペンキも剥げ、写真のような寂しい状態でした・・・(ノω)

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後に盛り土された部分も、ヘコみ、少し雨が降っただけで、すぐに水が溜まっていました・・・ (´・ω・`)

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それはをもらって、埋めて固めましたので、(一人で (-_-) )

約二年たった今でも、それほど、水は溜まっていません ( ̄ ̄) どや

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こういう、コンクリート製の遊具自体が少なくなっているので、ペンキで塗り替えるというのも、あまり無いことらしいんです・・

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前回記事の画像  平野小学校創立100周年記念事業 平野百年の歩み より 

昭和47年当時は、何色をしていたんでしょうね

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ついでに・・・

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キレイに塗られました。

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現在は、少し色が薄くなってきましたが、色はちゃんと残っています。

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1斗缶で、20缶ほど使ったそうです・・・

1斗缶というのは、現在では、18リットル缶と言うそうで、戦後の一時期(進駐軍がいた時代)は5ガロン缶と言われてたそうです。

読者的には、あまり興味のある内容ではなかったかもしれませんが、めったに見ることの無い画像だと思いましたので、別記事にしました・・・ 

って ただの 箸休め記事やん・・・   うっ(;゚゚)/ ・・・・・・・・・・・・・・

2011年2月18日 (金)

雪の大念佛寺

2月11日大阪は、久しぶりのが積もりました。 

雪景色の融通念佛宗 大本山 大念佛寺です。

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お昼の12時を過ぎた頃の画像ですが、そろそろ雪は止んできました。

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2011年2月17日 (木)

雪の杭全神社

2月11日は、大阪では珍しく、が積もりました。 三年ぶりの積雪だったらしいです。  

昔は結構積もっていましたが、最近では、ほとんど積もっていませんでした。  

雪の杭全神社と環濠、杭全公園の様子です。

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杭全神社も薄っすらと雪化粧したようです。

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杭全公園のうさぎとねこ

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環濠も白くなってきました。 雪の重みで笹が垂れてきましたね・・

雪が積もることが当たり前の地方からすると、雪の内に入らないと思いますが、大阪はこれ位でも積もることはまれなんですよ・・・ ┐( ̄ヘ ̄)┌ 

2011年1月16日 (日)

大阪にも寒波到来

大阪はが暑い分、普段はあまり寒くありません。 でも、1月15日夜半からの冷え込みで、

杭全神社の弁天池も凍りつき、環濠の固まって動かず、

公園の水道も、完全に凍結していました。

最近の冬では珍しく凍っています。 ハトさんも、水が飲めなくて苦労していました。

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